安全、節(jié)能、環(huán)保是汽車技術發(fā)展永恒不變的主題,安全和舒適的功能裝備會給汽車帶來一定的重量,節(jié)能環(huán)保要求減少二氧化碳排放量,以及制作材質的再回收利用,因此對材質的要求就有了一定的提高。汽車輕量化主要是四個部分的輕量化:車身輕量化,底盤輕量化,發(fā)動機輕量化,熱交換系統(tǒng)輕量化。汽車擋板是汽車上重要的覆蓋件,汽車輕量化用鋁已經(jīng)是一種趨勢。
明泰鋁業(yè)輕量化用鋁
鋁合金這些年在各行各業(yè)都有著比較突出的表現(xiàn)。汽車上鋁合金使用產(chǎn)品大概可以分為兩大類:鋁鑄件和變形鋁合金(主要包括:板材、擠壓型材、鍛造鋁合金等),輕量化合金材料多用鑄件。鋁的密度較低,適合生產(chǎn)高應力的結構件。鋁合金代替鋼作為輕量化材料可以減輕50%的重量,活塞使用鋁合金是最好的例子了。
合金材料具有較高的耐蝕性,鋁的表面自然形成氧化膜,因此不易生銹,能夠保持漂亮的外觀,車輪用鋁合金就是有這方面的因素。鋁合金在常溫下的強度不低于鑄鐵,用鋁鑄造的氣缸蓋、氣缸體等零件有著較好的優(yōu)勢發(fā)揮。在另一方面,鋁合金與鑄鐵相比有更高的導熱性,因而在熱交換器零件上有著較為突出的表現(xiàn)。
常見合金材料與鋼鐵相比,具有質量輕、耐蝕性好、易于加工等特點,是近年來使用最多的輕量化用鋁。鋁合金零件除了有助于提高汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性,同時也是一個整車質量平衡體,鋁合金成功解決了前、后軸的質量平衡問題,輕量化用鋁是越來越普遍了。